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一月前,也许把广汽原传祺GE3的的米其林浩瑞3拆了里面,它已高速行驶了1五万几千米。
乐音最小的轮胎排名(乐音最小的轮胎是甚么品牌)

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大师能够看到,这条轮胎还应当能够利用一段时候,估量1万千米没题目,此刻换上了米其林最新款的E聆悦,听说能够增添续航8%。

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上边成黄色硅胶就是我本身就粘到去的,不好,保护打不开车胎均等化,厥后又把它拆了。
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看下面设施研究成果。
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明后天开车去去120万千米外的麻城。趁便測試一番,一条路外胎的成绩,一直公路,按限速行

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汽车轮胎胎压2.8-2.9,是上海工厂倡仪胎压,外湿度21度,不用开变频空调,只守旧风。设备已运行11.2众有米,动身残剩待机时间计程表402,现实社会上蓄电池衰减5万千米,单脚踏板形态,临晨6:40动身。

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9:50高于个人目标地,机动车行驶120.9KM,天气温度27度,后半部分开空调的拒绝23度,均耗电11.4kw/百KM,这款统计资料应并非很准,残剩正常公里数287KM,耗损正常公里数,402-287=115KM也大便稀说正常公里数公里数跑凸显了,这在最新,这台奥迪车近些年不表现出过。

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下战书从工作目标地回家后家,运行了244万公里,最低温度32度,整个过程开老板桌23度内轮回转世,不匀水耗11.0度/百万公里。残剩待机时间166万公里,耗损待机时间402-166=236,待机时间增加了8万公里,半途之所以下有段平均速度50万公里,运行了20万公里,但开起老板桌呀,过后皆是少于待机时间10%面前,整个技术成果完全正确引人对劲。 此时总结出,

1: E聆悦轮胎乐音比浩睿3要小良多,这只是感受,不数据。

2: 踩油门比不上先前那么轻而易举打滑的现象的现象,半途也不会留存减慢打滑的现象的现象的作业,也大便稀说外胎附负荷率比先前好良多,手袋放码是在阴雨天极其手袋放码强。 3: 电池容量准确能赋予8%,这款学术观点就不是吹法螺,是可托的。 4: 汽车轮胎胎压打过比以往汽压高 ,烂路时心得胎好硬,而且打战上空很柔嫩,温磬性还会。

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